Власть Петербурга предприняла новую попытку изменить схему содержания дорог

firestock.ru

В Смольном в очередной раз хотят передать полномочия по содержанию трасс, ещё не принятых на баланс, от одного комитета другому.

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Северной столицы (КРТИ)  разработал новый проект постановления правительства, которым предлагается изменить существующий порядок взаимодействия органов власти при передаче полномочий по обслуживанию построенных дорог (постановление № 187). Первый вариант появился осенью 2022-го, но его не утвердили.

По существующим правилам комитет по благоустройству ставит новые трассы на баланс только после регистрации права собственности и учёта их в Реестре собственности Петербурга. Всё это, в свою очередь, можно оформить только при наличии разрешения на ввод в эксплуатацию. Одновременно после регистрации права собственности объект включают в постановление правительства № 300 с перечнем автомобильных дорог Петербурга. Как только Комблаг учтёт дорогу в соответствующих адресных программах, она считается переданной.

Процедура может занимать не один год, в течение которого объекты содержатся не так качественно, как если бы вопросом занимался комитет по благоустройству, специализирующийся на этом. Сейчас обязанность содержания дорог, которые официально не приняты на баланс города, лежит на КРТИ.

КРТИ предлагает внести изменения в пункт 3.6 постановления и предусмотреть возможность начала временного содержания и обслуживания дорог и мостов не только после выдачи разрешения на ввод объектов в эксплуатацию, но уже и с момента начала их временной эксплуатации. Подразумевается, что временным содержанием дорог будут заниматься подведомственные организации Комблага, а мостов — СПб ГБУ «Мостотрест», подведомственное КРТИ, пишет «ДП».